গ্রীষ্মের দুপুরে রাস্তায় বা খোলা পার্কিংয়ে কয়েক ঘণ্টা গাড়ি রেখে ফিরলে ভেতরে ঢোকাই কঠিন হয়ে পড়ে। দরজা খুলতেই গরম বাতাসের ঝাপটা মুখে লাগে। স্টিয়ারিং, সিট থেকে শুরু করে ড্যাশবোর্ড সবকিছু যেন আগুনের মতো গরম হয়ে থাকে। এরপর এসি চালু করেও স্বস্তি পেতে বেশ কিছুটা সময় লাগে। তবে গাড়ির ভেতর অতিরিক্ত গরম হওয়া কিছুটা কমানো যায় খুব সহজ একটি উপায়ে। পার্ক করার সময় গাড়ির জানালার কাচ সামান্য ফাঁকা রাখলে ভেতরে বাতাস চলাচলের সুযোগ তৈরি হয়। তবে এই পদ্ধতি ব্যবহারের আগে কয়েকটি বিষয় অবশ্যই মাথায় রাখতে হবে। বন্ধ গাড়ির ভেতর এত গরম হয় কেন? গাড়ির জানালা পুরোপুরি বন্ধ থাকলে সূর্যের আলো কাচ ভেদ করে গাড়ির কেবিনে প্রবেশ করে। সিট, ড্যাশবোর্ড ও অন্যান্য অভ্যন্তরীণ অংশ সেই তাপ শোষণ করে গরম হয়ে ওঠে। কিন্তু দরজা-জানালা বন্ধ থাকায় সেই উত্তপ্ত বাতাস সহজে বাইরে বের হতে পারে না। ফলে বাইরের তাপমাত্রার তুলনায় গাড়ির ভেতরের তাপমাত্রা অনেকটাই বেড়ে যেতে পারে। বাইরে ৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা থাকলেও সরাসরি রোদে দীর্ঘক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকা বন্ধ গাড়ির কেবিনে তাপমাত্রা ৫৫-৬০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাছাকাছি পৌঁছাতে পারে। আরও পড়ুন গাড়িতে ফোন চার্জ দেন? বড় ক্ষতি এড়াতে যেসব ভুল করবেন না শুধু অস্বস্তিই নয়, ক্ষতি হতে পারে গাড়িরও অতিরিক্ত তাপমাত্রার কারণে গাড়ির অভ্যন্তরের বিভিন্ন অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। দীর্ঘদিন প্রচণ্ড রোদে গাড়ি রাখলে ড্যাশবোর্ডের রং বিবর্ণ হয়ে যেতে পারে। প্লাস্টিকের অংশে চিড় বা ফাটল ধরার আশঙ্কাও থাকে। লেদার বা কৃত্রিম লেদারের সিটও অতিরিক্ত তাপে শক্ত হয়ে যেতে পারে এবং সময়ের সঙ্গে ফেটে যাওয়ার প্রবণতা দেখা দিতে পারে। পাশাপাশি গাড়ির কেবিনে থাকা কিছু প্লাস্টিক ও সিন্থেটিক উপাদান উত্তপ্ত হলে বিভিন্ন রাসায়নিক পদার্থ বা গ্যাস নির্গত করতে পারে। এসি চালু করেই বেরিয়ে যাবেন না গরম গাড়িতে উঠে সঙ্গে সঙ্গে এসি সর্বোচ্চ মাত্রায় চালু করলে কেবিন ঠান্ডা হতে স্বাভাবিকভাবেই কিছুটা সময় লাগে। কারণ প্রথমে গাড়ির ভেতরে জমে থাকা গরম বাতাস বের করতে হয়, এরপর এসিকে পুরো কেবিনের তাপমাত্রা কমাতে হয়। তাই গাড়িতে ওঠার পর প্রথমে দরজা বা জানালা কিছুক্ষণ খুলে রেখে গরম বাতাস বের করে দেওয়া যেতে পারে। এরপর এসি চালু করলে তুলনামূলক দ্রুত ঠান্ডা পরিবেশ পাওয়া যায়। পার্ক করার সময় জানালা সামান্য ফাঁকা রাখুন গাড়ি নিরাপদ জায়গায় পার্ক করার সুযোগ থাকলে জানালার কাচ একেবারে সামান্য, প্রায় ১ সেন্টিমিটার ফাঁকা রাখা যেতে পারে। এতে গাড়ির ভেতরে আটকে থাকা গরম বাতাস বের হওয়ার সুযোগ পায় এবং বাইরের বাতাসও কিছুটা চলাচল করতে পারে। বিশেষ করে দুই পাশের জানালায় সামান্য ফাঁক রাখলে কেবিনের ভেতরে বায়ু চলাচল আরও ভালো হতে পারে। এর ফলে গাড়ির অভ্যন্তর অতিরিক্ত গরম হয়ে ওঠার প্রবণতা কিছুটা কমে। তবে নিরাপত্তার বিষয়টি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জানালার কাচ খোলা রেখে গাড়ি পার্ক করার আগে অবশ্যই জায়গাটি নিরাপদ কি না নিশ্চিত হতে হবে। জনবহুল বা ঝুঁকিপূর্ণ স্থানে গাড়ি রেখে জানালা খোলা রাখা চুরির ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। এছাড়া বৃষ্টি বা ঝড়ের সম্ভাবনা থাকলে জানালা ফাঁকা রাখা উচিত নয়। বৃষ্টির পানি গাড়ির কেবিনে ঢুকে সিট, ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশ বা অন্যান্য অভ্যন্তরীণ অংশের ক্ষতি করতে পারে। আরও পড়ুন ঢাকার যে হাটে সস্তায় মেলে পুরোনো গাড়ি আরও কয়েকটি সহজ উপায় কাজে লাগাতে পারেন জানালার কাচ সামান্য খোলা রাখার পাশাপাশি গাড়ি ঠান্ডা রাখতে আরও কিছু পদ্ধতি ব্যবহার করা যায়। সম্ভব হলে ছায়াযুক্ত জায়গায় গাড়ি পার্ক করুন। সরাসরি রোদ এড়াতে উইন্ডশিল্ড সানশেড ব্যবহার করাও কার্যকর হতে পারে। গাড়িতে ফিরে প্রথমে দরজা-জানালা খুলে কয়েক মুহূর্ত গরম বাতাস বের করে দিতে পারেন। এরপর এসি চালু করলে কেবিন দ্রুত আরামদায়ক তাপমাত্রায় আসতে পারে। অর্থাৎ, তীব্র রোদে গাড়ি পার্ক করার সময় সামান্য সতর্কতা নিলেই ভেতরে জমে থাকা অতিরিক্ত তাপ কিছুটা কমানো সম্ভব। এতে গাড়িতে ওঠার পর অস্বস্তিও কম হবে এবং এসিকে একেবারে শুরু থেকেই অতিরিক্ত চাপ নিয়ে কাজ করতে হবে না। কেএসকে